Les différentes étapes pour monter un pneu tubeless facilement

13 janvier 2020 monter un pneu tubeless

Si vous n’avez jamais monté un pneu tubeless pour VTT, vous rencontrerez une difficulté. Mais ne vous inquiétez pas, la méthode suivante permet d’appréhender facilement le montage. Il suffit de suivre quelques étapes et le tour sera joué !

  • Ecovelò 26 x 1,95 V.a. 2 pneus VTT 26 x 1.95 (50-559) + Chambres avec Valve américaine Adulte Unisexe, Nero, Taille Unique
    ✅ 2 pneus 26 x 1,95 (50 – 559) + chambres à air avec valve américaine (SCHRADER) ✅ Marque : Ecovelò | Taille 26 pouces | Pneus chevilles VTT, VTT de 26" ✅ Les chambres à air avec valve américaine sont fabriquées en butyle, un type de caoutchouc synthétique très élastique et en même temps étanche à l'air. Ils ont des caractéristiques extrêmes en termes de tenue d'air et d'élasticité et peuvent être utilisés pour une large gamme de tailles de pneus ✅ Le pneu Ecovelò est composé de quatre éléments essentiels : carcasse (cadre), serre-tête pour un positionnement stable sur la jante, bande de roulement (mélange) de caoutchouc. ✅ Pour tout type d'informations ou de clarifications, avant l'achat, ou pour des problèmes après l'expédition (livraison en retard, défauts ou dommages postumes, etc.) contactez le service client du vendeur avec un message au vendeur sur Amazon.
  • Hutchinson Toro XC-Pneu VTT-Cycling Tubetype-Idéal Terrains Humides Et Boueux vélo, Noir, Dimensions 26 x 2,15 Pouces
    UN PNEU VTT TORO XC, TUBELESS READY : Dôté de dimensions 26 x 2,15 pouces et d'une technologie de carcasse 127 TPI en Tubeless Ready ou 33 TPI en Tubetype Tringles Rigides, ce pneu est idéal sur les terrains humides, boueux voire rocailleux. POUR ROULER MÊME PAR TEMPS DE PLUIE : Ce pneu Hutchinson Toro évacue très bien la boue grâce à ses crampons profonds et très écartés. Vous pourrez rouler en toute sécurité, même lorsque la météo est capricieuse. ADHÉRENCE, PERFORMANCE : La triple-gomme RR.XC apporte une bande de roulement plus dure qui s’enfonce dans le sol lors des ascensions et du freinage. Ses crampons latéraux s’accrochent aux pierres et aux racines glissantes. DURABLE ET RÉSISTANT : Sa construction 127 TPI associée à la technologie vtt hardskin offrent légèreté, rendement, puissance, confort et sécurité. Un pneu vélo qui résiste à la crevaison. HUTCHINSON, ACTEUR DE LA MOBILITÉ DU FUTUR : Fabricant référent de pneus vélo au riche savoir-faire depuis plus de 130 ans, Hutchinson démontre son expertise en innovant sans cesse pour relever les défis de demain.
  • Hutchinson Cameleon-Pneu Vélo-VTT-Résistance-Tringles Rigides, Noir, 26 x 1,95
    PNEU CAMELEON TUBETYPE : Comme son nom l'indique, le Cameleon 26 x 1,95 s'adapte à toutes les conditions. Inspiré du pneu Python légendaire, le Cameleon offre confort et performance à un prix abordable. POUR TOUT TYPE DE TERRAIN : Ce pneu vélo est polyvalent. Il s'adapte sur tout type de chemin et est idéal pour celles et ceux qui souhaitent pratiquer le vélo en tant que loisir. PERFORMANCE ET ADHÉRENCE : La gomme de ce pneu vélo est optimisée afin de permettre une véritable adhérence et résistance lors du pilotage, pour des performances remarquables sur la durée. UN PNEU RÉSISTANT : Le pneu Hutchinson Cameleon a été développé pour résister à la crevaison. Qui plus est, sa gomme lui confère une durée de vie optimale afin de vous accompagner plusieurs années. HUTCHINSON, ACTEUR DE LA MOBILITÉ DU FUTUR : Fabricant référent de pneus vélo au riche savoir-faire depuis plus de 130 ans, Hutchinson démontre son expertise en innovant sans cesse pour relever les défis de demain.

Caractéristiques d’un pneu tubeless

Un pneu vélo tubeless est un pneu spécial pour vélo qui n’a pas de chambre à air. Pour le monter sur votre bicyclette, vous devez avoir des jantes spéciales pour pneus tubeless. Elles possèdent une conception avec une lèvre de chaque côté pour retenir le pneu et assurer l’étanchéité. Celles-ci renferment des rayons qui ne traversent pas la roue, toujours pour assurer l’étanchéité. Du côté de la valve, elle a été inventée pour rendre étanche le trou dans la jante prévu à cet effet et peut être démontée.

Avant le montage du pneu, il est indispensable de le déplier quelques jours avant, dans un endroit chaud pour que la matière prenne position. Il faut également s’assurer que vous avez monté une valve spécifique aux pneus et jantes prévus pour le support du tubeless. Dans l’installation, il est bien d’utiliser également du liquide préventif pour éviter les crevaisons par perforation.

Les étapes de gonflage de pneu tubeless sont comme suit :

D’abord, installez la roue devant vous en mettant la valve en bas de vos pieds ou encore mieux, sur l’établi. Ensuite, dressez la valve sans l’obus sur la roue afin de faciliter le débit d’air pour la suite. Enduisez à l’eau savonneuse la jante et la première tringle du pneu que vous allez monter. Après, placez la première tringle sur la jante. Il est bien de respecter le sens de roulage du pneu indiqué sur le flanc.

Passez à la deuxième tringle. Lubrifiez-la avec de l’eau savonneuse, puis placez-la sur la jante en commençant par le côté opposé à la valve, mais laissez la tringle sortie sur environ 20 cm. Aspergez 60 ml du liquide préventif dans le pneu puis terminez de placer la tringle. Il est bien de commencer l’installation de la seconde tringle du pneu entre les crochets de la jante à l’opposé de la valve (en haut de la roue).

Pour faciliter le montage de la roue tubeless

Mettez en pression le pneu à l’aide d’un compresseur ou une pompe tubeless. Si vous n’en avez pas, utilisez une pompe haut volume jusqu’à ce que les tringles « claquent ». Ce claquement garantit que celles-ci sont à présent en place. Il faut faire attention et ne pas dépasser la pression maximum indiquée sur le pneu. Il est bien de noter que si vous utilisez une pompe inadaptée, l’agencement de votre pneu peut échouer.

Dégonflez le pneu, puis remontez l’obus dans la valve. Après, mettez une correcte pression. Il est indispensable de maintenir la valve au point le plus haut pendant cette opération pour éviter que le liquide ne sorte par celle-ci. Après, faites tourner le pneu sur son axe en le faisant vaciller énergiquement horizontalement et verticalement pour répandre le produit sur tout l’intérieur du pneu. Puis, vérifiez la pression. Voilà votre pneu tubless est monté. Avant chaque sortie de VTT, vérifiez toujours la pression.

  • Hutchinson Python 2-Tubetype-Pneu VTT-Terrains Secs À Mixtes-Tringles Souples, Noir, 27,5 x 2,1
    LE PNEU POLYVALENT LÉGENDAIRE : Le Hutchinson Python 2, c'est 20 ans de victoires à son actif ! Un pneu légendaire multiple vainqueur de Coupe du Monde XC qui garantit rendement, grip et motricité. POUR TERRAINS SECS À MIXTES : Son profil carré lui confère une excellente motricité sur tous les terrains secs à mixtes, avec un fond de pavés spécifique pour un meilleur rendement. ADHÉRENCE ET CONFORT : Associée à des flancs épaulés, l’accroche latérale est excellente et l’apport de la gomme Race Ripost offre le comportement idéal pour les relances, le grip et les sorties d’ornières. DURABLE ET PERFORMANT : Le python 2 a résisté à l’épreuve du temps grâce à des améliorations constantes. Aujourd'hui, il est l’un des pneus XC les plus performants. Un pneu qui vous accompagnera des années. HUTCHINSON, ACTEUR DE LA MOBILITÉ DU FUTUR : Fabricant référent de pneus vélo au riche savoir-faire depuis plus de 130 ans, Hutchinson démontre son expertise en innovant sans cesse pour relever les défis de demain.
  • Hutchinson Kraken-Pneu VTT-pour Toutes Les Aventures-Polyvalence, Grip Et Sécurité-Tringles Rigides-Noir-Tubetype Couvertures, 27,5 x 2,3
    PNEU KRAKEN TUBETYPE : Ce pneu kraken est conçu pour répondre aux attentes des amateurs de XC et de trails. Le Kraken est un pneu solide et polyvalent qui vous accompagnera dans toutes vos aventures et en toute sécurité. POUR LES PARCOURS LES PLUS CHAOTIQUES : Le volume du Kraken pneu VTT, 27,5 x 2,30, pouces permet de descendre en pression afin d’apporter un maximum de confort et de sérénité dans les passages les plus chaotiques. ADHÉRENCE ET PERFORMANCE : L’architecture de ses crampons est inspirée du Skeleton, pneu XC qui excelle en termes de rendement. Un pneu vélo qui s’adapte à tous les types de terrains, boueux et secs. DEUX CONSTRUCTIONS : Décliné en deux constructions, ultra-light 127 TPI ou ultra-polyvalente 66 TPI couplé au renfort Hardskin tringle à tringle, le Kraken convient aux adeptes de la performance et aux compétiteurs. HUTCHINSON, ACTEUR DE LA MOBILITÉ DU FUTUR : Fabricant référent de pneus vélo au riche savoir-faire depuis plus de 130 ans, Hutchinson démontre son expertise en innovant sans cesse pour relever les défis de demain.
  • 2 pneus VTT KENDA 26 x 1,95 (50-559) K 831 + 2 chambres à air VTT VTT
    ✅ 2 pneus Kenda 26 x 1,95 (50 – 559) + chambres à air | pneus VTT modèle K831 ✅ Pression de gonflage maximale conseillée 40-65 P.S.I. | 2.8-4.5 BAR | 280-450 Kpa ✅ Chambres à air (incluses) fabriquées en butyle, un type de caoutchouc synthétique très élastique et en même temps étanche à l'air. Ils ont des caractéristiques extrêmes en termes d'étanchéité et d'élasticité et peuvent être utilisés pour une large gamme de tailles de pneus. ✅ Le pneu Kenda est composé de quatre éléments essentiels : carcasse (cadre), serre-tête pour un positionnement stable sur la jante, bande de roulement (mélange) de caoutchouc, protection anti-crevaison (sauf ceux spéciaux ultra légers et sportifs, dans lesquels cette caractéristique est intentionnellement éliminée). ✅ Pour tout type d'informations ou de clarifications, avant l'achat, ou pour des problèmes après l'expédition (livraison en retard, défauts ou dommages postumes, etc.) contactez le service client du vendeur avec un message au vendeur sur Amazon.